Ducati XDiavel V4 Terbary Siap Diproduksi di dalam Borgo Panigale

MILAN – Produksi Ducati XDiavel V4 t erbaru, Sport Cruiser versi Ducati, telah terjadi dimulai pada pabrik Borgo Panigale.
Motor unik, yang menggabungkan performa mesin V4, sikap berkendara khas cruiser, lalu keindahan sensual yang dimaksud menjadi karakteristik setiap Ducati.
Hal ini merupakan reinterpretasi yang lebih tinggi berotot, canggih, lalu berperforma tinggi dari formula yang tersebut pertama kali diperkenalkan oleh XDiavel 1260 pada segmen ini.
XDiavel V4 dirancang bagi para penggemar yang dimaksud mencari motor dengan gaya yang digunakan menonjol, menyukai dunia cruiser – dengan tempat berkendara rendah juga santai – dan juga performa dragster mengagumkan yang dimaksud selalu menjadi ciri khas XDiavel.
Motor ini mampu memberikan akselerasi dan juga deselerasi yang mengagumkan dengan kemudahan juga keamanan tinggi.
Performa mesin V4 Granturismo 168 tenaga kuda, dikombinasikan dengan ban belakang 240/45 dan juga rasio gigi khusus, memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam di waktu kurang dari 3 detik, memberikan dorongan yang dimaksud benar-benar mengesankan.
Berkat mesin V4 Granturismo, yang tersebut diturunkan dari MotoGP lalu dilengkapi dengan poros engkol berlawanan arah, XDiavel V4 terbaru memberikan kejutan dengan tenaga 168 hp serta torsi 12,8 kgm. Mesin ini menggabungkan kelancaran pada putaran rendah dengan torsi kuat di tempat seluruh rentang daya.
Dengan berat kosong 229 kg, komponen canggih seperti rangka monokok, suspensi yang sepenuhnya dapat disesuaikan kemudian sistem pengereman dengan kaliper Brembo Stylema® pada cakram 330 mm, XDiavel V4 menawarkan kelincahan lalu dinamika yang tersebut tak terduga untuk sebuah Sport Cruiser, yang berkontribusi pada kenyamanan dan juga keamanan berkendara pada setiap situasi.
Kenyamanan meningkat secara signifikan, berkat suspensi belakang yang mana memiliki jarak gerak 25 mm lebih tinggi panjang dibandingkan XDiavel 1260 dan, yang terpenting, motor ini dilengkapi dengan sadel yang digunakan lebar, tampilan yang baik kemudian ketebalan lebih.
Penumpang juga dapat menikmati kursi yang tersebut lebih besar lega (+30% lebarnya, +50% panjangnya) dan juga nyaman (+25 mm tebalnya), juga pegangan belakang yang mana disediakan sebagai standar.






