TOKYO – Di antara daya tarik utama kendaraan beroda dua motor dari China adalah beragamnya ciri yang dimaksud ditawarkan, terlepas dari model juga kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, kemudian kamera dasbor merupakan beberapa ciri wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya jikalau sepeda gowes motor dari Jepun dan juga Eropa menawarkan semua perlengkapan di dalam atas, apalagi untuk sepeda gowes motor di area bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda pada waktu meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk lingkungan ekonomi Jepang.
Artinya pengendara kendaraan beroda dua motor dapat mengandalkan dashcam apabila mereka terlibat di kecelakaan lalu sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam dalam bagian belakang menciptakan pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang mana menawarkan tail tidy yang digunakan dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap kendaraan beroda dua motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen sepeda gowes motor China telah lama lebih lanjut dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
