Teknologi Hidrogen Honda Terbaru: Lebih Bertenaga, Murah, lalu Ramah Lingkungan!

JAKARTA – Teknologi fuel cell hidrogen semakin dipandang sebagai alternatif yang menjanjikan untuk menggantikan komponen bakar fosil.

Raksasa otomotif Jepun Honda, contohnya, kembali menorehkan perubahan gemilang di dalam bidang teknologi hidrogen. Mereka baru hanya mengumumkan pengembangan modul fuel cell hidrogen generasi terbaru yang mana diklaim tambahan bertenaga, lebih banyak tahan lama, lebih tinggi ringkas, juga yang tersebut paling penting, berjauhan lebih besar terjangkau untuk diproduksi dibandingkan versi sebelumnya.

Modul fuel cell terbaru ini dikembangkan secara independen oleh Honda, menandai sesi baru setelahnya kerjasama mereka itu dengan General Motors (GM) pada pengembangan fuel cell untuk Honda CR-V e-FCEV 2025.

Peningkatan Performa yang Signifikan

Modul fuel cell generasi terbaru Honda, yang digunakan disebut “Honda Next Generation Fuel Cell Module”, miliki output daya 150 kilowatt, hampir dua kali lipat dari 78 kW yang dihasilkan oleh unit FCX yang dikembangkan sama-sama GM.

Output tegangan juga ditingkatkan menjadi 450-850 volt, memungkinkan pemanfaatan pada kendaraan plug-in hybrid dengan sel tegangan tinggi 800 volt juga fuel cell hidrogen sebagai sumber daya cadangan.

Efisiensi kemudian Kepadatan Daya yang digunakan Meningkat

Efisiensi bersih maksimum modul baru ini meningkat dari 56,8% menjadi 59,8%, sementara volumenya berkurang dari 557 liter menjadi 300 liter. Pengurangan ukuran juga peningkatan daya ini memunculkan peningkatan signifikan di kepadatan daya volumetrik—dari 0,14 kW/l menjadi 0,50 kW/l. Namun, bobot modul fuel cell meningkat dari 206 kilogram menjadi 250 kg.

Biaya Produksi Lebih Rendah

Dibanding modul yang dipasang pada Honda Clarity yang sudah pernah dihentikan produksinya, unit baru ini diklaim mempunyai biaya produksi seperlima lebih lanjut rendah, sementara daya tahannya meningkat lebih banyak dari 66%. Honda mengklaim bahwa modul baru ini akan memiliki biaya produksi setengah dari fuel cell pada waktu ini.

Produksi Massal lalu Program yang mana Luas

Honda berencana memulai produksi massal modul fuel cell baru ini pada 2027. Meskipun belum dijelaskan secara detail kendaraan apa yang digunakan akan menggunakannya, Honda menyebutkan bahwa modul ini dapat diaplikasikan pada berbagai jenis kendaraan, generator listrik, serta mesin berat.

Honda lalu Toyota, dua raksasa otomotif dunia, bersaing mengembangkan teknologi ini untuk menciptakan kendaraan yang dimaksud tambahan ramah lingkungan.

Meskipun menjanjikan, adopsi teknologi fuel cell hidrogen masih terkendala oleh kurangnya infrastruktur pengisian materi bakar hidrogen. Di Amerika Serikat, stasiun pengisian hidrogen masih terbatas, khususnya terkonsentrasi dalam California.

Modul fuel cell hidrogen generasi terbaru Honda adalah sebuah terobosan yang digunakan mengesankan di area bidang teknologi hidrogen. Dengan peningkatan performa, efisiensi, lalu penurunan biaya produksi, Honda memberikan harapan baru untuk masa depan kendaraan berbahan bakar hidrogen yang lebih besar bersih danberkelanjutan.